пятница, 8 февраля 2013 г.

неисправности лифтов 320кг

Дистанционное отключение приводного электродвигателя, сопровождаемое наложением механического тормоза и остановкой лифта, происходит при нажатии кнопки К «Стоп». При этом движение может быть восстановлено от нажатия любой из кнопок приказа.

При аварийном отключении приводного электродвигателя движение может быть восстановлено только после устранения неисправностей техническим персоналом..

и)при обрыве или вытяжке одного или нескольких несущих канатов (срабатывает контакт СпК).

з)при ослаблении каната ограничителя скорости (размыкается контакт ВНУ);

ж)при открывании во время движения дверей кабины или шахты или отпирании замков шахтных дверей;

д)при срабатывании ловителей (размыкается контакт ВЛ);

г)в результате переспуска или переподъема кабины (размыкается контакт ВК)

в)при исчезновении напряжения в сети;

б)при срабатывании максимальной защиты в цепи управления (при отключении автомата ВАЗ и перегорании плавкой вставки предохранителя Пр1);

а)при срабатывании электромагнитного или теплового расцепителя автоматического выключателя ВА1,

Автоматическое отключение приводного электродвигателя, сопровождаемое наложением тормоза, происходит в следующих случаях:

Для лифтов, высота подъема которых превышает 25 м, предусмотрена телефонная связь между машинным помещением, кабиной и нижней площадкой для пользования в период наладки или ревизии.

нализация для вызова обслуживающего персонала в случае неисправности лифта. В помещении дежурного установлен звонок ЗвВП.

Схемой предусмотрена и звуковая сиг

Схемой предусмотрена световая сигнализация о том, что кабина занята, для чего па всех остановочных площадках в кнопочном аппарате вызывном, а также на панели в машинном помещении предусмотрена сигнальная лампа «Занято». Лампа «Занято» включается во время движения кабины в случае, если пассажир находится в кабине, а также при открытых дверях шахты, в режиме «Управление из машинного помещения» и в режиме «Ревизия».

При управлении в режиме «Ревизия» управление производится с крыши кабины с помощью поста управления. Исходное положение: вставка ШР2 заменяется вставкой ШРЗ. При этом катушка электромагнита отеодки и цепь кнопки К «Вниз» включены постоянно. Управление из кабины, вызов кабины на этаж и управление из машинного помещения отключаются. Движение кабины начинается при нажатии на кнопку К «Вниз», при этом включается контактор КН через блокировочные выключатели, кнопку К «Вниз», I контакт этажного переключателя, блок-контакт размыкающего контакта контактора КВ и катушку контактора КН зажим 102. Через замкнувшийся замыкающий блок-контакт контактора КН включается реле РД, тормоз 1 растормаживается и кабина движется вниз. Остановка кабины в любом месте шахты происходит после прекращения воздействия па кнопку КН. «Вниз».

При управлении из машинного помещения переключатель режимов работы ВР2 установлен в положение «Управление из машинного помещения». В этом случае управление из кабины и с остановочных площадок отключено, а катушка электромагнитной отводки включена постоянно. В этом режиме движение кабины осуществляется только па крайние остановки. Пуск лифта осуществляется нажатием на кнопки М «Вверх» и М «Вниз». Для остановки кабины в любом месте шахты предусмотрена кнопка М «Стон».

контактор КН. Вызов порожней кабины на любой этаж осуществляется с помощью кнопок Кн, установленных на всех остановочных площадках. Пассажир, находящейся на остановке, например третьего этажа, нажимает на кнопку вызова Кн. При этом этажное реле ЗРЭ получает питание по цепи: зажим 101, блокировочные контакты шахтных дверей, замыкающий контакт реле РКД, размыкающий контакт ВШИ (171 161), контакты блокировочных и предохранительных устройств, зажим 201, штепсельный разъем ШР1 ШР2 (201 03), замкнутый размыкающий контакт реле РД, контакт выключателя ВР2-2, замкнутый размыкающий контакт реле РНК (15 35), контакт ВБП2, размыкающий контакт реле РВ2, кнопка вызова ЗКн. В дальнейшем работа схемы аналогична рассмотренной выше. По прибытии кабины на остановочную площадку отправление ее по другому вызову возможно лишь после исчерпания выдержки времени реле РВ2 (3 с), после чего замыкается его контакт в цепи вызывных кнопок.

14.7.3 Электропривод

Водоотведение ливневая канализация

Комментариев нет:

Отправить комментарий